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抬頭,看見夢想

自 序編輯

參加工作的第一個春節,回家路上和老友聊起今年過年得發紅包了。掐指一算,十個手指扳不過來了,便決定給長輩包紅包。至於後輩們,授之以魚不如授之以漁,希望用自己發燙的青春給他們包一個茁壯的希望,寫這本書的想法就是這個樸素的願望。

小時候最愛看的書是名人傳記和小說,帆布書包總是鼓鼓的。啃著三言兩拍的千奇百怪,想像著老殘聽著的旋律,羨慕著梁山好漢們的樸實豪爽和他們大塊吃肉、大碗喝酒,走南闖北的生活,跟著孫中山去留洋,看著鄧小平從朝天門登船而去······

讀書給我很多歡樂,那叫一個享受。同時,讀書教了我很多道理和名人大家的高風亮節、睿智淡泊。但是,眾書之中,皆以傳世奇人,駭人異事為料,這原因倒是不言而喻的。在這裡,我通過分享一個讀過書的人對書中道理的實踐經歷和一個追夢者的步步腳印給大家以實實在在的啟示和思考,順便是大家瞭解到中國民航空中交通管制這個行業。 希望能夠擦亮孩子們的朦朧不清,看清自己的未來,走穩追夢的路子。 抬頭看見夢想

小時候,在放學路上,河裡游泳時,偶然抬頭時常會看到萬頃藍天上,一個銀光閃閃的飛機畫出長長的拖曳,昂首觀之,項為之強,決眥相送,至目之所不及。這是我與現在所工作的民航業所產生的第一次際遇。不過,當時看到飛機和看到蒼鷹的感覺所差不幾,皆為羨慕其能自由翱翔於藍天白雲之巔,看那遠過地平線的視角。

讀高中時,來到廣漢市廣漢中學。滿心的成才之志,埋頭苦讀。此時,頭上天天都會飛過成群的飛機。我竟愚蠢的只是知道在這個城市的那頭有個機場,卻不曾意識到到了廣漢就已經離藍天近了一大截。那個機場屬於一個大學,這個大學培養著全中國百分之九十的飛行員,這個大學叫做中國民航飛行學院!就這樣,我就一直這樣埋著頭往前走著,單靠心中混沌的思想和興趣看著不清的未來,覺得只要考出個高分數就不缺美好前程。那時候,童年對藍天的嚮往像拖曳一樣被風吹淡了,吹散了,飛機的聲音天天提醒著我兒時的夢想,但貌似耳朵更偏愛下課的鐘聲。就這樣,不知不覺的,眼睛也陪著夢想一塊兒近視了。直到高三時,同班同學去報名考飛行員時才撥云見日伴看到那亮閃閃的嚮往是如此晃眼。看著《飛行員身體標準》,就像讀著時間的判決書,我因為不滿足視力條件無緣藍天······

現在想來,這個遺憾就是因為自己沒意識到,光顧埋頭走路,卻沒抬頭看到夢想。

時光不可追,所以切切希望還有一絲力氣去追逐夢想的人都不能使自己的夢想在封閉的鐵皮子車裡昏睡過去······

現在,我們就要抬頭,看見夢想!

第二節 多讀書編輯

有一篇課文《讀書人是幸福人》,因為讀書人比一般人多了一個世界。感謝我是一個中國人,我的國家有五千年的文化傳承,有源遠流長的文明沉澱。經史子傳,方志文集,神遊其中,怡然自得。

當然,國外的文學名著讓我們領略得到托爾斯泰的道德堅守,歌德的睿智的人生,拜倫的奮鬥熱情,蘇格拉底的高尚操守。

趁年少,趁目清思敏,能多讀幾本書真是很聰明的選擇。哲理給人智慧,氣節予人洗禮,拍案使人警醒,子曰教人禮儀······這些都是我們的氣質、修養得以提升,知識、智慧更多積澱,這都使得我們更加人之為人。 樹立志向

有人活著為了吃飯,有人吃飯為了活著。前者渾渾噩噩,上課打瞌睡,做事磨洋工,連走路也偏置倒斜,他們大概都是心裝在胃中的季節生物,應時而生,合時而死,只有時節,沒有自我。後者勤思好讀,胸有墨水,走路抬頭挺胸,目光溫和睿智,待人有禮有節。這就是兩種不同的生活方式。這世上的人大抵都喜歡成為被人欣賞與尊重的後者,那麼就得樹立志向。

俗話說「一眼看到,三歲到老」。越早立下正確合宜的志向,越多實現它的可能。使更多人更早的知曉你的志向,對你有個好印象,就會更多的鼓勵和幫助,自己一感恩,也就會以更大的責任感去呵護這凝結大家關愛的志向。這個良性循環就像發動機,給成長力量。

君子力常志,小人常立志。立下長力所注的常志是件不簡單的事情,特別是對於心智尚未成熟的年輕人。常志,肯定得是自己堅信不疑的,積極光明的。所以,在沒有足夠智慧和時間立好一個明確的常志前,我們給它的定義可以就是「前進」兩個字。在前進的路上,不斷成長,不斷蛻變,不斷積累,到了可以看得清、拿得準的時候你會發現志向是那麼清晰。這時候,我就該向你道聲恭喜了,你定型了,成熟了。若一味投入對「常志」的苦思,是無益的。我幾次的嘗試佐證了這一點,萬事萬物都在一個變化的過程中,思考這調料離不了實踐這棵菜。

看見夢想編輯

夢想,這兩個充滿詩意的字兒注定更多出現在詩句和散文裡。但在這裡,它是我們對自己許在未來的諾言,是我們穿過柴米油鹽卻不市井的指引,磕磕碰碰後不肯放棄的信念。不要念叨我這就在潑灑詩意,字字句句望你都能品出我切身的體會。

年青人本就屬於多愁善感,年輕人天生就有浪漫主義情懷。我們以夢想的名義,履行自己的生命,就是寫詩,就是青春的本色。讀了那麼多書,做了那麼多夢,給了未來那麼多期待,對自己、對身遭那麼多思考,與史上眼前諸多君那些多際遇,總能啟迪出一個合宜、對自己有號召力、不會退色的夢想來吧?

如果你耳聰目明、身體康健,想有優裕的生活,工作就是帶一大群人周遊世界的話,那麼除了大牌導遊,還有飛行員呀。天之驕子,翱翔藍天,朝發北京,夜達紐約。

這就是你的夢想A,若是有心,當就:

愛護身體,加強鍛鍊,標準很明確,百度一下「民用航空招收飛行學生體格檢查鑑定規範」,你就知道。當然,報考飛行員得於高考畢業前一年年底到當地招辦報名,在學校或是招辦的組織下到民航飛行學院參加體檢。初次體檢,在學校時可將初次體檢之後的一系列流程和對應時間搞清楚、記牢靠了,免得望洋興嘆。


學好英語。現在世界上的飛機十有八九都是美國波音和法國空客製造,不懂英語怎麼把別人造出來的飛機駕駛好呢,指揮員用英語指揮你飛行時你聽不懂怎麼能保證飛行安全呢?現在飛行員上飛機之前都得通過國際民航組織(ICAO,international civil aviation organization)的英語考核。語言類的學習講的是個積累,是不存在暴發戶的,所以當你看到這裡的時候,從此開始花功夫學英語吧。不要憤青,不要覺得你又不是一定得做飛行員,這二年做什麼一國際還就得英格里希。

如果你想運籌帷幄之中,決勝千里之外,那麼做個空中交通管制員是個很nice的主意。

第四輯 學英語編輯

語言,傳情達意之所在。從咿呀學語,到第一篇作文,到ABCD,但凡接受了系統的教育的人,大都會有這樣的語言學習經歷。無論你是否願意成為一位民航從業人員,要想擴寬眼界、對異域文化持有一顆好奇之心,英語就是不二選擇。

有這麼一部分人,覺得即為國人即應大力宣揚漢字,讓全世界來學習漢語才是。但是既成事實是英語是世界通用的語言,即使有孔子學院遍佈全球,世界通用漢語的那一天的到來,估計也需要幾輩子國人的自強不息了。還是顧好自己這一生的時間吧,學好英語,改善素養,拓寬眼界。何況,這也不影響心裡留有對漢語的美麗盼想。

我剛接觸英語時,天天調皮打鬧,不認真學習。直至一日班主任氣勢洶洶的幫英語老師督促背誦課文時才用功學習。一個晚自習的時間,把半個學期的英語課文都背誦完畢,可苦了小組長了,小哥那晚上自己一篇沒背住。你別說,這東西就一個背字,嘴皮子磨薄了,發音也准了,在成功的喜悅感的驅動下,興趣也翩翩而來。

在和英語打交道大都分為兩件事,一為考試,二為沉澱。

考試是我們中國學生引以自豪的長項,一本學歷後面不知是多少次挑燈夜戰、奮筆疾書。但是,現在的英語考試越發的讓人抓狂、鬱悶。以我的經驗,特事特辦。為了通過英語考試,就是要做卷子,反覆做、反覆做、反反覆覆的做。不要一邊想著能考過試,一邊想著提高英語素質,更不要想著多方位下手,先把素質弄上去了再來測驗下,考下試,手到擒來。(當然,此話對存於當時的語言奇才、怪才不能適用)

此外,買點那自詡「從來被模仿,從未被超越」的王長喜模擬卷較好,反正我是買的他的,這是個人體會,不要多想哦~

最後,做題應試的過程中也需要一個較為實在的時間表。什麼時候到什麼時候做聽力,什麼時候到什麼時候做閱讀,建議作文最後複習,買本《六級十二句作文》,練一下八股,就一個字數和題目的區別,pets5和cets6(含)以下都就差不多了,一書多用,節能減排。這話老師肯定不願意看到,我們也別讓他們看到,但是我們如非聖人,還是先模仿,後創作吧。人類都是這麼過來的。

上述套路,指導著我一次性的通過了大學英語四六級、公共英語三、四級,公五如果可以兩次成績疊加的話也算過了。關鍵是通過這樣一系列的實踐下來,會培養起一種難能可貴、真實可靠的自信來,那就是凡是好好準備的考試都能順利通過。推而廣之,對人生中遇到的大大小小的事情,都能提前有計劃的、相應的準備了,豈不順水推舟的使自己愈加從容?

和英語打交道的第二件事嘛,還真的是素養、沉澱。現在都是阡陌交通的地球村了,你在文殊院喝杯蓋碗茶抬頭都能瞧見個太平洋彼岸的職業旅行家;出國方便了,不能老是期望著比劃兩下,洋侍者就都懂得我們要鱈魚漢堡吧;更何況生活上層次了,參加個派對,一手拿著雞尾酒,一手比劃豈不更不方便?

說到素養,我還真的需要更多學習,更多實踐。平時有機會多看看《china daily》,cctv-news,聽聽bbs,abs之類的,街頭上遇到老外了適當的搭搭訕,工作、生活中遇到老外了,對味的話交個異域朋友對彼此都挺不錯的。

這是水滴石穿的活兒,按英語說我們應該step by step.

第五輯 師者與同窗編輯

師者,傳道授業解惑者也。中國是很重師道的,尊師重教。在中國,想要進入提升自己的生活層次或是保有好現有的、好的生活層次,系統的受教育是正道。算算,從幼稚園到大學畢業,還不算家教、特長培訓班,得遇上多少老師、同學呀。

中國人從出生到入學,大都在院子裡度過,只認得親戚、鄰居。現在院子少了,水泥森林多了,木門少了,防盜門多了,可能住電梯公寓裡一輩子連對門都不認識,老死不相往來。這一算,六歲以前只認得親戚了。

六歲到二十二歲,大都在學校學習,家裡生活,可以認識到很多的老師、同學。人一生能交心的人也大抵在這段純淨的時光裡得見、相知。

工作以後,也會遇見很多好人、朋友,但是八小時內外都各有事做,有緣有誼自也不同求學時代。

所以,求學不能單是求真知,還得與老師為友、與同窗為友,兩相裨益,相得益彰。雖然做學問要坐得冷板凳,但是坐一陣子後還是得思想碰撞一下,沉澱下來後再生提煉,往往覆覆,一個人提出一個觀點,一批人完成一個體系,一體系促成一個系統,由小及大,以大類小,如此往復,文明向前。

明道淡輩,亦師亦友,往往如此,其樂陶陶,古之良道。你看孔夫子弟子三千,但孟子之輩七十有二,我覺著做學生就應當成為孟子那般,於師者,如友如親,於同窗,如師如親。上下貫穿,左右交通,如同經脈,學自能成,人自可立。

高中之前,師者同窗分佈各行;至大學,學有專業,師者同窗大抵同行。甚妙!一者,人活於世,事序諸多,師友多有照應;二者,術業要專攻,同行師友一論術業二敘情懷。

當然,那兩三個交心至友當另起一序。家事國事天下事,喜事壞事各種事,一個電話,出來,只管說來,也無需潑墨了擔心彼此的印象。遇重要事情有個商量、討論,兼聽則明,集思廣益。困難時候,不必你說,他比你還為你著急。當然,自己那位最好是屬於這個集合的囉。

如此這般,人生如此多嬌!

第六輯 說到愛情編輯

我今年二十三,花季雨季剛剛走完,正在青春季。關於愛情的想像大概在讀到那句「敢問世間情為何物」就萌芽了。不同的年齡對愛情有不同的定義,不同的劇中人物有不同的愛情類型,不同的愛情有著同樣的劇情——他或她確實愛過。

曾經和同學週末到小河去踏青捕魚,拾柴燒水,那泡麵還未起鍋早有饑荒之手抓起就吃,青青河邊草,點點草中花,我撒網來你燒火,貌似武陵桃園裡不知秦漢的生活了。中途下了雨,剛好躲在岩洞裡烤火避寒,清澈如河水般的眼睛眨巴眨巴的望著晶瑩剔透的水珠兒滾過草葉花瓣,不勞不休的緒緒說著話兒······

遙想公子當年,小喬畢業了,還切切憤憤的說著那句「這是純潔的友誼」,心有不甘,尤抱著明顯的強調目的的補上一句「當然這是比友誼要高一些的那種友誼哈」

在不可笑我花痴的前提下,我說說自己懷著對愛情的想像:遇到一位長得乾淨,瞧著舒服,心地善良,能引為至友(至友標準見上輯)能相互包容,互相鼓勵,共同進步,知時節,有慧眼。得此一女,相伴前行,去看那未來還未來的風景,去經未來還未來的風雨,此生足矣。

文腐了點,見笑見笑。


第七輯 關於責任編輯

責任使我們走得更遠。何為責任,責任即感恩。我從學步到現在,成長順利,得益於家人的悉心栽培,一路來遇見的良師益友。我們好比一艘遠行的船隻,貴人或為浮水、或為東風,助你及遠。越走的遠,受益越深,見識越廣,所借風水愈厚,感恩越多,及至我們不由感到自己的路途不是自己一個人的雙足所能達,自己的成績不是一個人汗水所能取,自己的成長也不是一個人的時候,我們心裡感受到的就是那份責任。

從這個角度來講,個人的成績是大家的情誼入股、力量積木,再經際遇組合、時間打磨,乃至大成,以個人成就的方式展現出大家的合作成果。所以,作為這個股東會的主席,我們有責任使自己成為一個潛力股、績優股,一支讓人欣賞、開懷投入的股份。

也許,我們會覺得入股無非是礙於情面或是為了分紅的利益驅使,投入有所圖,心裡不必有交易之外的情感成分。這個很理性、很現實的考慮不排斥。人至察則無友,我們也應該意識到這至少說明在大家的眼裡,我們是一支值得投入、有價值的股票啊。

古往今來,這份信賴不知溫暖了多少人業已冰封的心,使其煥發出了生命之光華。雛鳳龐士元顛沛數十載,懷才而不遇,至劉玄德躬身親侍,臨走更以愛馬的盧相贈,才收孤傲之心,智得西川,青史留跡。臥龍諸孔明自不必言,如非一辭二辭三就,擔怕真的就要終生躬耕南陽了。試想,此二人胸懷治天下之才智,豈不明劉玄德屈尊禮賢的用意?南征孫權,北伐曹魏,一番下來,兩人之間的那份情深意切,豈是《出師表》能承載的?

采菊東籬下的不是農夫,就是呆子。

經天緯地、宏才濟世之賢,取捨自有分明。

第八輯 自嗨型,嗨起你的生活編輯

曾幾何時,每每問及以後長大了想做什麼呀,都是數學家、科學家之云。及至今日,靜靜的想想,我想成為一個生活家。「現在中國人均壽命是75歲.未來10年理應達到80歲」這80年裡,有六年童趣盎然、無憂無慮的孩提時代,其後16年的學校生活,隨之是38年的工作,剩下十幾二十年的時間頤養天年。縱觀這規規律律的一輩子,開頭、結尾相對舒適,中間的這54年是做歷史車輪滾滾向前的鋪路石了。

按照周易的人生哲學來講,人生三件事:知道要去往哪裡,記得去過了哪裡,能夠在每個階段作出相應調整。那我們就得來調調整,使在這世上的每一天過的都既有鋪路之意義、活人之滋味。

看到這輯文的人大都過了6歲,而看到這輯文的、又過了花甲的長者,我這只有待你貽笑、賜教的份兒了。所以,暫且說說我對這54年的生活家意見。

生活是人最根本的。我們可以為進步、為事業而奮鬥,但不可犧牲了生活。工作狂從某種意義上已經淪為了事業的奴隸,不必。毛主席教導我們:身體是革命的本錢。無論求學或是工作,每週總有五六個小時的體育課,做自己想做的運動,或朋友一起,或自己。襯衣裡若側隱若凸顯的肌肉配上舒膚佳都比香奈兒還迷人銷魂。時代變了,病西施的審美觀已經上了青天,健健康康、陽陽光光的女孩是最愛。

號稱天下第一禪宗的嵩山少林寺,其山門有一聯,上聯:佛緣雖廣不度無緣之人,下聯甘霖雖大不澤無根之木。橫批有點忘了,好像是佛緣廣大。那我們的根本是什麼呢?是崛起之中國,更是生養之父母。家在我們心中永遠是那麼溫馨的漢字。用拿慣了酒杯和敲久了鍵盤的手,提筆寫封家書,用天天響個不停的手機給長輩、老者多打幾個電話,逢年過節了可能家裡人更希望我們親自將匯款單落到實處,出現就是最好的祝福······

寧靜以致遠。節奏快了、事情多了、頭緒亂了,連睡眠都丟了。這樣的日子就糟了糕了。非洲嚮導帶團時過一陣子總會停下來歇歇腳,遊客問其故,嚮導說:等一下,我怕靈魂跟不上腳步。若是天天忙著埋頭趕路,卻不抽一暇來看看地圖,做個路線,賞下風景,那就遺憾了,朋友,你只是泰山的一介挑夫,而不是個瀟灑的登山客。

愛好是生活家的標籤,所以我們最好貼個好的。草長鶯飛二月天,花紅柳綠宴浮橋,只要你的電腦桌是擺在落地窗前的,就不怕你不動心跨上山地車,呼朋喚友的在田間山林穿梭,感那季節之脈動,享那生命之蓬勃。休年假了,過街走巷的買齊登山越野之用品,五六月間,攀至青山之巔,俯那身下浮云,觀那逆時之雪,摘那頭頂之星。

讀一本書就是在經歷一段歲月。讀點書,啖點智慧,天文地理,多少通曉點,興趣所在,自不必說。其實遊歷的腳步本就是在自己的人生筆記本上書寫性情,再借讀書,貫通古今之久,橫越南北兩極,達己不能至,人就自由了。我這些天正在看《三杯茶》,莫頓森在登喬戈裡峰時因救援同伴而失敗,身陷險境時被巴爾第的高山協作救起,從而與巴爾第人結下深厚情誼。看到當地孩童在冰天雪地裡學習時,承諾幫助當地建學校,從此為這個承諾在戰亂的中亞穿梭、在阿富汗的奪命山路上來回,甚至捨去了美國的幸福生活······現在他已經在喜馬拉雅山區建立了六十餘所學校!

這等的重諾,何其的歎為觀止,那山區裡原始的生活體驗又是何其的令人神往。而一切,在你十指翻書間,以已呈現眼前。

這就是讀書之妙。

生活是立體的,而工作是生活的一個重要方面。誠然,工作也是生活的一部分。工作支撐著我們的生活,實現著我們的社會價值,讓我們體驗著那份存在感。術業有專攻,若非科學研究,大抵用心就能做好。在工作中,業務上的交流,單位的集體活動,可以讓我們窺見生活的另一番風光。工作本身也是一個平台,結識志同道合之士。

好工作,好生活,互為裨益。

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